限量加贈原廠空力套件組!Mazda3、CX-30、CX-5型動版限時登場

限量加贈原廠空力套件組!Mazda3、CX-30、CX-5型動版限時登場

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Mazda CX-30型動尊榮版以同級僅見86.9萬起的價格標配電動尾門,加上CX-30充裕的行李廂空間,大型行李與重物都能輕鬆裝載,滿足生活中多元便利的使用需求;型動頂級版增加配置前擋投影式全綵擡頭顯示器(Windshield HUD),價格維持96.9萬。 圖/Mazda提供

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臺灣馬自達(Mazda Taiwan)推出Mazda3、Mazda CX-30與Mazda CX-5型動版,除指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」之外,包含Mazda 3優惠升級360度環景輔助系統、CX-30免費升級電動尾門等多項安全與便利配備,持續進化產品以迴應消費者的用車需求。

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臺灣馬自達推出Mazda3、Mazda CX-30與Mazda CX-5型動版,指定車型限時、限量免費加贈「原廠空力套件組」。 圖/Mazda提供

Mazda3正式售價自新臺幣79.9萬(四門)/85.9萬(五門)起;CX-30正式售價自新臺幣86.9萬元起;CX-5正式售價自新臺幣98.9萬元起,即日起展開接單作業。臺灣馬自達更同步加碼推出「禮享成真」專案,本月入主Mazda現享「5年原廠保固」及「高額0利率」,讓你輕鬆以獨特率性的全新駕馭風範,迎接心之所向的嶄新生活。

爲滿足消費者對於運動化外觀的追求,本次產品進化特別針對Mazda3五門型動旗艦進化版、CX-30型動旗艦進化版及CX-5型動旗艦版,皆免費加贈限量原廠空力套件組,升級項目包含前擾流、車身側裙、(後下)擾流及運動化擾流尾翼,在Mazda日式簡約美學之中,增添熱血駕馭氛圍,閃耀極致動感跑格。

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Mazda CX-5型動旗艦版免費加贈限量原廠空力套件組,升級項目包含前擾流、車身側裙、(後下)擾流及運動化擾流尾翼。 圖/Mazda提供

身爲中型進口房車銷售冠軍的Mazda3,以不斷優化精進迴應消費者的支持。84.9萬(四門)/85.9萬(五門)的型動尊榮安全版,領先同級新增包含360度環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)以及智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)等先進主動安全科技;而價格維持91.9萬的型動旗艦版,則增加配置前擋投影式全綵擡頭顯示器(Windshield HUD),讓駕馭更加直覺從容。

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Mazda3售價84.9萬(四門)/85.9萬(五門)的型動尊榮安全版,領先同級新增包含360度環景輔助系統、前方四眼式輔助雷達、智慧倒車煞車輔助系統(SBS-R)以及智慧後車盲區煞車輔助系統(SBS-RC)等先進主動安全科技。 圖/Mazda提供

Mazda CX-30型動尊榮版以同級僅見86.9萬起的價格標配電動尾門,加上CX-30充裕的行李廂空間,大型行李與重物都能輕鬆裝載,滿足生活中多元便利的使用需求;型動頂級版增加配置前擋投影式全綵擡頭顯示器(Windshield HUD),價格維持96.9萬。同時,傲視對手配置雙前座導流式通風座椅、BOSE®環繞音響系統等豪華配備的CX-5,以完整主動安全科技、出衆設計與質感細膩,持續穩固SUV市場熱銷車款的領先地位。

感謝全臺灣的醫護人員守護在第一線,以及所有民衆共同配合相關防疫措施,讓我們可以再度安心啓程前行。雖然目前疫情已逐漸趨緩,Mazda全國經銷商仍將持續全面落實防疫措施,提供民衆安心信賴的賞車及保養體驗。

本月Mazda3、CX-30與CX-5型動版限時限量加贈「原廠空力套件組」,搭配「禮享成真」專案現享「5年原廠保固」及「高額0利率」,讓風格獨具與舒適快意的駕馭,恣意展開屬於你的全新生活。欲瞭解更多新車相關訊息與規格配備,以及「禮享成真」專案詳情與相關條款細節,歡迎造訪MAZDA官方網站http://www.mazda.com.tw/、「禮享成真」專案專屬頁面https://contact.mazda.com.tw/testdrive_arrive/2021Sep.aspx或親臨Mazda全國展示中心。

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2024 Toyota Grand Highlander美國開賣 帶來更舒適豪華空間

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圖/Toyota

七人座SUV在美國一直都是熱門車種,其中Toyota Highlander是當地相當暢銷的車款,如今該廠針對有更多空間需求的消費者,推出Grand Highlander搶是,掀起一陣話題。

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Toyota Grand Highlander現已在美國正式開賣,以TNGA GA-K底盤平臺打造,使用同樣平臺的車款還包括Highlander、Sienna、Crown Crossover、Lexus TX與RX等。Highlander與Grand Highlander最大的差別還是在車內空間,在七人座模式下,不僅第三排乘客的腿部空間變得更充沛,同時後行李廂空間仍可運載七人份的登機箱,若將二三排放倒,則可創造出2,761L的超大置物空間,這些都歸功於放大至2,946mm的車輛軸距。

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Grand Highlander除了空間之外,配備與豪華程度也是升級項目之一,該車規劃有XLE、Limited與Platinum三種等級,其中入門的XLE要價43,070美金(約新臺幣133.4萬),主要配備包含以SofTex織布材質打造,帶有電調與加熱的雙前座椅、7吋數位儀表、12.3吋螢幕的多媒體車載系統、手機無線充電、7組USB插座、電動尾門、數位鑰匙、完整的Toyota Safety Sense 3.0駕駛輔助系統等。

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Limited版本則要價47,860美金(約新臺幣148.3萬),選配AWD系統爲49,460美金(約新臺幣153.2萬),有着更動感的外型,加上20吋輪圈、LED日行燈與霧燈、雙前座通風座椅、第二排加熱座椅、方向盤加熱、JBL環繞音響、環倉氣氛燈、感應開啓電動尾門、以及12.3吋的數位儀表等。而最高等級的Platinum標配AWD系統,要價53,545美金(約新臺幣165.9萬),配備再增加全景天窗、擡頭顯示器、二排通風座椅、數位後視鏡、環景顯影系統、塞車輔助等。

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圖/Toyota

圖/Toyota

動力部分,三種等級皆提供265hp的2.4L四缸渦輪增壓引擎(搭配八速自排)、245hp的2.5L Hybrid引擎(搭配CVT變速箱)、以及2.4T Hybrid Max帶來的362hp大動力(搭配六速自排),後者的後軸由eAxle電動馬達驅動,0-100km/h加速僅需6.3秒,這組動力已開始搭載於Toyota與Lexus的高階車款中,性能表現不俗;而前述車價皆選用2.4T動力,若採2.5 Hybrid或是2.4T Hybrid Max則需再加價。

圖/Toyota

圖/Toyota

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鴻海電動車大爆發 主打百萬內的電動車明年將大量出貨

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摘自鴻海Facebook

鴻海(2317)電動車事業明年將爆發,昨(12)日預告集團主打的3萬美元(新臺幣100萬元內)價格帶平價電動車2024年大量出貨,主力市場美國明年更是大規模量產的一年,未來每年也將推出一至二輛電動車新車款,衝刺營運。

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鴻海首次參加「臺北國際車用電子展覽會」,秀出旗下電動車與關鍵零組件,展現造車工藝。鴻海╱提供

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「臺北國際車用電子展覽會」昨天起熱鬧開展,鴻海首度參展,展示旗下Model C、Model B、Model V等三款最新電動車之餘,也秀出多項電動車關鍵零組件,包括EPS電動助力轉向系統、乘用車固態電池、電控系統、碳化矽(SiC)元件等硬體,展現集團造車工藝。

針對電動車量產進度,鴻海發言人巫俊毅表示,Moeld C預計今年第4季量產,明年交車讓客戶銷售,鎖定售價約3萬美元上下的主流市場價格,將是明年發展重點。

鴻海除了以Model C爲原型的納智捷N7即將量產之外,巫俊毅表示,泰國廠也正緊鑼密鼓建廠中,預計明年量產;至於美國的俄亥俄州廠,3月已經生產第一批無人農用電動拖曳車,去年底也開始生產電動皮卡,今年還會幫客戶推出電動原型車,預計明年將是美國俄州廠大舉量產的一年。

摘自鴻海Facebook

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巫俊毅強調,目前電動車主流市場價格是2萬到3萬美元,相關市場量很大,會是鴻海集團優先採用委託設計製造服務(CDMS)模式接單的市場。他並透露,接下來在泰國廠,客戶有機會採用此價位帶的原型車。

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巫俊毅強調,美國推出降低通膨法(IRA)之後,汽車大廠都覺得非常有吸引力,刺激電動車規模數量放大,有些客戶選擇鴻海做CDMS,都在洽談中。

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他透露,兩年前鴻海推出CDMS時,被認爲可行性不高,近來因爲IRA與新創車廠的崛起,都對傳統車廠產生新的啓發,以前是鴻海主動去接觸客戶,現在是客人主動接洽鴻海,這是兩年來最大改變。

他指出,傳統上,設計一輛車的時間成本要3.5年到四年,鴻海壓縮至兩年甚至1.5年,而且採用專業分工的CDMS模式,近兩年來客戶導入像鴻海這樣的第三方設計製造代工服務,意願愈來愈強,可以看到趨勢已經形成。

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摘自鴻海Facebook

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Subaru預告7月23日將推出一款更犀利的BRZ。 圖/Subaru

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美國BRZ的粉絲們有福啦,就在今日Subaru原廠丟出一張有着紅色BRZ字樣的車燈預告圖,並宣佈有一款更犀利、更專注的BRZ將於7月23日上市。並同時在加州阿卡迪亞的Subaru粉絲嘉年華Subiefest上亮相。

Subaru完全沒有透露太多細節,但從原廠的措辭可以推斷,應該不是像最近在日本爲了慶祝十週年所打造,僅添加外觀套件的紀念車型。相反地,這輛車實際上有可能導入性能升級。

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Subaru BRZ。 圖/Subaru

其實關於BRZ及其雙生車Toyota GR86的傳聞一直都有其風聲。去年10月,有報導稱Toyota正在測試搭載GR Corolla 1.6升引擎的版本,這具引擎最大可達300hp馬力。但由於這具引擎是GR車系專屬,Subaru能不能拿來用還不得而知,也沒有跡象表明Subaru有參與這些測試。

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剛好在前一個月,Toyota替GR86增加性能套件,配備ZF Sachs避震器和Brembo前四後二卡鉗煞車系統,不知道這些東西會不會添加在這次要登場的新年式BRZ上。至於在日規BRZ車型上,原廠提供各式各樣的STI套件可供選擇。

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不挑耳道佩戴更舒適開放式可穿戴耳機不再小衆

不挑耳道佩戴更舒適開放式可穿戴耳機不再小衆

入耳式藍牙耳機佔據市場主流位置多年,進入了增長乏力的瓶頸期。不過,2023年,開放式藍牙耳機熱度高漲,從小衆品牌到巨頭廠商紛紛入局。不挑耳道形態佩戴更舒適、能夠兼顧環境音更安全,讓這款耳機收穫了不少新粉絲。

不斷的技術創新帶來了耳機產品的多樣化,滿足了人們日益增長的個性化需求。藍牙耳機誕生已有二十餘年,以蘋果的AirPods爲代表的柄狀入耳式的產品形態一直是主流。然而近三年來,市場開始出現創新乏力,熱度下滑的現象。無論是產品功能還是產品形態再未出現新的“AirPods”,相關產品在電商平臺的搜索數據呈現下降趨勢,出貨量也不再如爆發時期那般高速增長,諸多研究機構給出了真無線藍牙立體聲耳機需求已接近飽和的研判。該類型的耳機本身還存在着常年被詬病的問題。入耳式的設計只能匹配相對標準形態的耳道,部分使用者長時間佩戴後會出現脹痛、擠壓、悶熱等不適感。

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近年來,開放式可穿戴立體聲耳機這一新的細分市場開始出現,主要的特點就是開放式、不入耳。其不悶耳道和對環境音保持敏感等優點,受到越來越多運動人羣的歡迎。降低耳機存在感是另一個創新點,長時間佩戴耳機變得更加舒適,讓使用者幾乎忘記耳機的存在,全心投入音樂之中。從索尼旗下的ambie骨傳導耳機,到衆多新興品牌入局,再到今年華爲等巨頭廠商的加入,這一市場逐漸從小衆走向主流。

C字形掛耳設計是該類型耳機的常見形態,通過掛耳或者夾在耳廓外側進行佩戴。開放式設計能讓使用者更好地感知環境音,如果配合雙麥或者三麥的降噪功能,即使在開放式的環境音中,也可以保持清晰通話體驗。

在人機交互方面,智能交互方式讓消費者可以在更多場景下使用耳機,無論是做家務、開車、手提行李都將不再受侷限地享受音樂。例如,新上市的智能化產品可自動播報來電號碼、信息內容等等,使得用戶在不方便掏出手機或者運動中也能及時獲取相關信息,避免錯漏。人們還可以選擇將手機日程表進行同步,讓耳機像秘書一樣通過音頻播報日程安排、提醒事項、工作規劃等內容。類似的還有微信消息、天氣提醒、航班信息等方面的播報,讓用戶在不同場景中可以解放雙手,無需頻繁查看手機。

雖然開放式可穿戴耳機的熱度明顯可見地上升,但業內分析認爲,目前各家仍未出現足以將開放式可穿戴耳機從小衆帶向主流的劃時代產品,這一細分市場仍在等待着專屬於自身的“AirPods”。

文/本報記者陳斯

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加速升級 DDR5內存技術距商用邁出關鍵一步

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隨着技術的不斷進步,近些年來內存技術的發展可謂是十分迅速,雖然DDR4內存還未完全普及,但全新的DDR5內存技術已經在路上了。就在近日,全球知名的電子測量企業Keysight Technologies推出了業界第一個完整的DDR5 DRAM測試與驗證系統“N6475A DDR5 Tx”,爲新一代內存的研發打開了方便之門。

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根據Keysight Technologies的介紹,其推出的這套系統包括Keysight N6475A DDR5 Tx兼容測試軟件、M8040A 64 Gbaud高性能比特誤碼率測試儀(BERT)和Infiniium UXR系列實時示波器兩種硬件,可對DDR5內存進行抖動、電子、時序、波形、眼圖方面的測試,包括DDR5芯片、數據緩衝、寄存器芯片的發射器物理層。程序會自動將測試結果與DDR5標準規範的兼容標準進行對比,展示產品是否通過每一項測試。

而在此之前,DDR5產品的開發者們要想測試的話必須自己來而設計軟件,或者手動執行所有測試、分析,現在有了Keysight的這套完整測試與驗證系統,可以大大加速DDR5內存的研發、優化。而我們也相信,隨着這些技術的不斷進步,DDR5內存離我們也不遠了。

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夏季競賽提前開打 Lexus升級主機備戰

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整合Garmin獨家導航介面,備有最新電子地圖資料庫、風景地標及生活資訊點。 圖/和泰汽車提供

現代人買車考慮的重點越來越多,對於臺灣消費者而言,又特別重視多媒體車用主機功能,Lexus總代理和泰汽車在5月份即針對指定版本車款推出升級四核心導航影音系統及Garmin 3D圖資(一臺市價10萬),提供消費者更多元完備的體驗。

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進入5月夏日競賽前哨戰,日系豪華品牌Lexus祭出實質配備升級優惠,特別針對CT 200h菁英PLUS版、CT 200h F SPORT菁英版、IS 200t豪華版、IS 200t頂級版、IS 200t F SPORT版、ES 200豪華版、ES 200頂級版等車款,即日起至5月31日訂購且完成首次領牌手續者,即可享120萬50期零利率,再享免費升級四核心導航影音系統及Garmin 3D圖資。

Lexus本月份針對指定車款推出升級四核心導航影音系統。 圖/和泰汽車提供

除了原有車機系統外,只要長按Menu鍵3秒後鬆開,即可進入升級介面。其中,全新導入的四核心導航影音系統擁有知名大廠Garmin最新的3D圖資,輔以陀螺儀精確定位,並提供3D擬真的實景動畫。

此外,透過藍牙連接手機AUTO+應用程式,可透過App介面遙控操作導航功能,「位置分享」功能更可直接將地圖座標傳送到導航系統,減少操作過程的麻煩;並可結合原車搭配的智慧型旋鈕操控介面,讓車主使用起來更爲直覺。

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智慧型旋鈕操控介面。 圖/和泰汽車提供

頂級四核心更帶來了高規格影音體驗,除了可透過原車的USB輸入口讀取高解析度1920x1080p影片格式檔,更可欣賞高畫質的數位電視,支援22臺數位電視頻道節目,更提供包括Miracast無線螢幕鏡像投影及NHL有線螢幕鏡像投影,大大提升車用主機的便利性及豐富度。

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四核心導航影音系統。 記者陳威任/攝影

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記者實際體驗全新四核心導航影音系統,首先導航部分使用臺灣車主頗爲熟悉的Garmin 3D圖資,不論在使用過程或是圖資介面上都相當容易上手,並備有最新電子地圖資料庫、風景地標及生活資訊點等選項,車主不需要額外購買外接的導航主機,即可享受便捷的導航服務。

整合Garmin獨家導航介面,使用起來頗爲熟悉。 記者陳威任/攝影

數位電視部分則是僅在停車狀態拉起手煞車後才能使用,擁有22個數位電視頻道,在市區測試情況下,觀看起來相當流暢清晰;另外也可以透過插入USB,在車內欣賞高畫質的影片格式檔。

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數位電視提供22臺數位頻道。 記者陳威任/攝影

此外,另外一項方便的功能就是不論使用Android或是iOS系統,都可以透過螢幕鏡像投影,將手機螢幕投影到車機螢幕中,讓車機的應用更爲便利多元,對於講求CP值及車用主機功能的臺灣消費者而言,可說是相當划算的選擇。

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iOS系統可以透過MHL有線螢幕鏡像投影,將手機螢幕投影到車機螢幕。 圖/和泰汽車提供

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亞洲最大保時捷中心之一!臺中保時捷中心正式開幕

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亞洲最大保時捷中心之一的臺中保時捷中心完成全面升級並正式開幕營運。 圖/臺灣保時捷提供

臺灣保時捷(Porsche Taiwan)宣佈亞洲最大保時捷中心之一的臺中保時捷中心完成全面升級,正式開幕營運。臺中保時捷中心座落於繁華的臺中市區,以保時捷全球最新的「Destination Porsche」概念進行重新設計,獨具風格,更加現代化。

臺中市是臺灣第二大都會,有「智慧製造之都」美譽,是充滿活力、擁有無限潛力的文化與經濟重鎮,且短時間內就可抵達日月潭、清境農場和合歡山等知名景點。臺灣保時捷專爲在地車迷所打造的全新臺中保時捷中心,融合豪華與創新於一身,與集結經濟活力、多元文化,優越地理交通等優勢於一體的臺中市正是相得益彰。

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全新臺中保時捷中心開幕典禮。由左至右:泛德永業汽車股份有限公司保時捷業務管理處副總經理王照銓、泛德永業汽車股份有限公司永業臺中分公司副總經理李振宇、臺灣保時捷財務及資訊處長Andrey Chernyshkov、泛德永業汽車股份有限公司總經理杜黃旭、泛德永業汽車股份有限公司董事長唐慕蓮、臺灣保時捷總裁聶德軒Christian Nater、臺灣保時捷事業發展處長馬如峰Rouven Marquardt、泛德永業汽車股份有限公司財務長紀千田。 圖/臺灣保時捷提供

重新開幕的臺中保時捷中心由泛德永業集團營運管理,自2021年初開始興建,以總使用面積4,538坪(約15,001平方公尺)成爲亞洲最大的保時捷中心之一。臺中保時捷中心以「Destination Porsche」爲設計概念,旨在讓中臺灣消費者可盡情享受保時捷精緻奢華的氛圍。開放式的展示空間內陳列展示了多部保時捷車款,採用的鋁製LED燈具完美結合了金屬與木質裝飾,呈現開放的「Racing Line」設計風格。

臺中保時捷中心總使用面積達4,538坪,內部可容納19部展車。 圖/臺灣保時捷提供

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臺中保時捷中心的整體規劃強調高科技數位化與個人化設計,提供顧客沉浸式的品牌體驗,以滿足隨時變化的客戶需求。前衛的鋁合金外牆上設有635吋戶外LED牆,絢麗吸睛;寬大的玻璃帷幕則讓一塵不染的維修區一覽無遺,車主能隨時看到愛車維修的過程。臺中保時捷中心提供車迷及車主賓至如歸的體驗,也爲所有來訪的車迷提供互相交流、激勵和分享熱情與夢想的空間。

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臺中保時捷中心強調高科技數位化,鋁合金外牆上設有635吋戶外LED牆。 圖/臺灣保時捷提供

Porsche Platz寬大的玻璃帷幕讓一塵不染的維修區一覽無遺,車主能隨時看到愛車維修的過程。 圖/臺灣保時捷提供

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臺灣保時捷總裁Christian Nater表示:「自2020年9月以來,我們的經銷商合作伙伴逐步將『Destination Porsche』導入各地的保時捷中心,最新的成果便是已完全整合此一概念,充滿未來感的全新臺中保時捷中心。在我們慶祝臺灣保時捷5週年及品牌75週年的同時,臺中保時捷中心落成也象徵保時捷在臺的經銷商服務網絡達成了新的里程碑。」

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泛德永業汽車股份有限公司唐慕蓮董事長表示:「非常高興專爲臺中地區客戶量身打造的世界級保時捷中心正式開幕,它同時展現了當代及未來汽車產業的卓越工藝,我們期待在這座充滿活力的都市和車迷分享我們對保時捷無比的熱愛。」

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臺灣保時捷總裁聶德軒Christian Nater代表贈牌予泛德永業汽車股份有限公司董事長唐慕蓮。 圖/臺灣保時捷提供

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地址:臺中市南區文心南路545號

營業時間:09:00–21:00

電話:(04)2258-7911

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